Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Вместе

Самое-самое ....



Последняя поездка в Крюгер парк и  наши дети переженились-поразъехались...

Мы с Татьяной смогли позволить себе побывать кое-где...






























До настоящего момента, т.е. до вхождения слонов в воду, всё было хорошо.. Но потом сопровождающий нашу колонну слонёнок плюхнулся в воду вместе с головой...                                        Я подумал со страхом: А что будет с нами, если и нашему, например, слонёнку захочется  искупаться???





Вид на водопады Виктории через иллюминатор нашего самолёта...

На этом этапе я сообщил нашей стюардессе: У моей сватьи сегодня 70-ти летие... Она жена пилота ЛЮФТГАНЗА... Могли бы попросить своего командира пригласить нашу фрау Волер на несколько минут в кабину . Вы бы сделали её безумно счастливой...

Через пару минут радио лайнера сообщило, что командир корабля приглашает фрау Валер в кабину...



Это наша немецкая сватья направляется в кабину пилотов...

Спустя несколько минут самолёт затрясло :-( :-( :-(

Тряска скоро прекратилась и наша фрау вернулась на своё место.

- А мне лётчики подарили бутылку чудесного капского вина! Мы распили с пилотами половину бутылки, а потом я рулила лайнером... Не трусьте: у меня муж  пилот Люфт-ганза ... Он меня дома обучил кое-чему  по управлению самолётом!

Вместе

"Comin' In On A Wing And A Prayer" (буквально - "Летим на крыле и молитве").

Эта песня появилась в Америке в 1943 году и называлась она "Comin' In On A Wing And A Prayer" (буквально - "Летим на крыле и молитве"). Первым ее исполнил Бинг Кросби.

Вскоре она станет известной и популярной в Советском Союзе в исполнении Леонида Утёсова:
Мы летим, ковыляя во мгле,
Мы ползём на последнем крыле,
Бак пробит, хвост горит, но машина летит
На честном слове и на одном крыле…
В основе песни было реальное событие, случившееся во время Второй мировой войны в Северной Африке. В феврале 1943 года в небе над Тунисом произошло столкновение между американским бомбардировщиком B-17 "Летающая крепость" с названием "All American" из 414–й эскадрильи США и немецким истребителем Messerschmitt Bf-109. Немецкий истребитель, управляемый, вероятно, раненным пилотом протаранил заднюю часть B-17, пилотируемого лейтенантом Кендриком Р. Брэггом.
От удара немецкий истребитель развалился, но оставил куски своей обшивки в фюзеляже B-17. Левый горизонтальный стабилизатор и руль высоты "Крепости" были полностью оторваны, два правых двигателя вышли из строя и встали, в левом двигателе появилась серьезная утечка масла. Вертикальный руль был поврежден, фюзеляж пробит насквозь и держался на чудом уцелевших кусках конструкции. Радио, электрические и кислородные системы также были повреждены. Хвостовой стрелок оказался заблокирован в своей кабине, потому что был разрушен соединительный переход с хвостовой частью самолета.
Бортовые и хвостовой стрелки использовали части немецкого истребителя и стропы от парашютов в попытке хоть как-то связать хвост с фюзеляжем. Пока экипаж пытался соединить разваливающийся бомбардировщик, пилот продолжал полет и сбросил бомбы над целью. Когда люки бомбового отсека открылись, ветер ворвался в самолет с такой силой, что один из стрелков был отброшен в разлом фюзеляжа. Потребовалось несколько минут и усилия четырех членов экипажа, чтобы с помощью строп парашютов перетащить его обратно в переднюю часть самолета. Когда попытались сделать то же самое с хвостовым стрелком, хвост начал сильно вибрировать - вес стрелка придавал некоторую стабильность в хвостовой части, так что ему пришлось вернуться на свою позицию.
Чтобы хвост не отвалился окончательно, разворот назад к базе был очень медленным, самолет пролетел почти 70 лишних миль. Бомбардировщик был так сильно поврежден, что терял высоту и скорость, и вскоре остался один в небе. Вскоре еще два истребителя Ме-109 атаковали злосчастный "All American". Несмотря на значительный ущерб, пулеметчики смогли отбить это нападение и вскоре немцы ретировались. Два бортовых стрелка стреляли через отверстие в верхней части фюзеляжа, а хвостовой стрелок был вынужден стрелять короткими очередями, потому что от отдачи самолет начинало разворачивать.
Союзные истребители P-51 "Mustang" встретили "All American" над морем и передали по радио на базу, что B-17 "машет плоскостями, как рыба хвостом" и что самолет с такими повреждениями не сможет совершить посадку, поэтому ему необходимо садиться на воду. "Мустанги" сопровождения остались с B-17 (с одного из них, кстати, было сделано фото раненого бомбардировщика в полёте), в отсутствии связи им пришлось передавать ему знаки руками. Лейтенант Брэгг также знаками дал понять, что все парашюты, включая запасные, были использованы на укрепление фюзеляжа и пять членов экипажа не смогут покинуть самолет, поэтому он принял решение держаться в воздухе и будет сажать машину на базе.
Спустя два с половиной часа самолет совершил вынужденную посадку на ближайшем английском аэродроме, не долетев до своей базы всего 40 километров. Никто на земле не мог поверить, что самолет вообще мог лететь в таком состоянии. Удивительно, но, как оказалось, ни один из членов экипажа даже не был ранен.
Александр Рубинин
Вместе

Тфилин – символ неразрывной связи между народом Израиля и Богом.

Он сел в самолет и вдруг вспомнил, что забыл сумку с тфилином* в зале ожидания, обернулся на дверь и увидел, что она уже закрыта.
Начал просить стюардессу открыть дверь, в чем она ему, конечно, отказала.
Начался спор, он умолял и настаивал, и в конце концов стюардесса направила его к пилоту.
Начался спор с пилотом, через некоторое время пилот сказал, что откроет, но только на минуту, и если тот не успеет вернуться - это его проблемы.
Он побежал и…
не успел.
Он стоял, счастливый, с тфилином, провожая взглядом улетающий самолет.
Это было в Америке.
11 сентября.
Этот самолет врезался в здание "Близнецы".
Это был второй самолет, который разрушил второе здание. Во втором здании было гораздо меньше жертв, чем в первом, т.к. люди убежали из него. Изначально оба самолета должны были врезаться почти одновременно, но второй самолет задержался, как потом установили эксперты, из-за этого спора со стюардессой и пилотом. Около пяти тысяч человек смогли за это время эвакуироваться. А он, тот еврей, который упустил самолет из-за тфилина, он сидел в аэропорту, сжимая тфилин, хотя вокруг люди осуждали его. Он повел себя как фанатик, ортодокс, люди с пеной у рта обсуждали его наглость, что он задержал весь самолет из-за религиозных предрассудков и т.д..
Через полчаса он станет неизвестным героем, поведение которого спасло тысячи жизней, через полчаса он поймет, что "опоздал" умереть. А пока он сидел, обнимая тфилин, просто радостный, что исполнил заповедь Всевышнего, что показал ему большую любовь. Иногда просто нужно подождать, иногда полчаса, иногда… терпение. И главное - во всем нужно видеть хорошее...
Выбор за вами...
Хотите верить ...
или нет....

* -  ЧТО ТАКОЕ ТФИЛИН

В Торе есть четыре отрывка, в которых содержится предписание: "Повяжи их (слова Б-га) в знак на руку твою, и да будут они знамением над глазами твоими!" Эта заповедь, символически предписывающая подчинять действия и сознание воле Творца, на буквальном уровне обязывает взрослых евреев-мужчин возлагать "эти слова" (то есть, слова Торы, содержащиеся в этих отрывках) на руку и на голову. Эти четыре отрывка переписчики священных текстов (софрим, в ед. ч. софер) пишут на маленьких пергаментных свитках, изготовленных из особым образом обработанной кожи кошерного животного. Специальные коробочки (также изготовленные из кожи кошерного животного), в которых содержатся эти отрывки, и называются тфилин.

Тфилин состоят из двух главных частей: тфилин шель-рош (то есть тфилин, возлагаемый на голову) и тфилин шель-яд (то есть тфилин, возлагаемый на руку). Каждая из них представляет собой маленькую черную коробочку кубической формы, именуемую байт, в которой и содержатся свитки с отрывками из Торы. В тфилин шель-рош байт содержит четыре внутренних отделения, в которые помещаются вышеупомянутые отрывки из Торы, написанные на четырех отдельных пергаментных свитках. В тфилин шель-яд эти фрагменты написаны на одном свитке и его байт содержит только одно отделение.

Через отверстия в основаниях каждого байта продеты рецуот – черные кожанные ремни, при помощи которых тфилин и укрепляются на руке и на голове. Так как в тексте Торы содержится намек на то, что тфилин следует возлагать на более слабую руку, тфилин шель-яд укрепляют на бицепсе левой руки. Левша, соответственно, возлагает тфилин шель-яд на правую руку.

В Торе тфилин называются "знаком" (от) в том смысле, что они символизируют собой всю Тору, выражают ее главные идеи и принципы. И действительно, четыре отрывка из Торы, которые записаны на пергаменте и вложены в тфилин, говорят, к примеру, о единстве Б-га, признании царства Небес, об Исходе из Египта и т. п. И потому сказано в Мидраше (аллегорическом толковании Священного Писания): "Сказал народ Израиля: "Г-сподин мира, рады мы изучать Тору днем и ночью, но нет у нас возможности". Сказал им Святой, Благословен Он: "Исполняйте заповедь тфилин, и Я засчитаю вам это, как если бы вы проводили все время в изучении Торы"".

Тфилин – символ неразрывной связи между народом Израиля и Б-гом. О тфилин сказано "повяжите их", что может быть также прочитано, как "свяжитесь"; то есть еврей, повязывая тфилин, "связывает" себя с Б-гом и подчиняет себя Его власти. Поэтому тфилин повязывают на левую руку, так, чтобы они оказались напротив сердца – источника чувств, и на голову – вместилище разума, чтобы духовно соединить эти два "командных центра" человеческого существа и подключить их к высшему Источнику.



Тфилин начинают возлагать только с возраста бар-мицвы. Поэтому эта заповедь является своего рода символом еврейского совершеннолетия, наступающего для мальчиков в 13 лет. При этом, остальные заповеди начинают исполнять с самого маленького возраста, даже соблюдать посты начинают до совершеннолетия. Это связано с тем, что, по закону, сознание человека, надевшего тфилин, должно быть сосредоточено на нем, и он не должен отвлекаться на повседневные мысли. Считается, что способность сосредоточиваться таким образом появляется у ребенка именно в этом возрасте. Кроме того, идея тфилина – в подчинении разума и сердца для служения Б-гу. Это предполагает способность осознанно сделать свой выбор. Такая способность также появляется лишь к возрасту бар-мицвы.

Вместе

9/11: Рассказ бортпроводника.

"Утром вторника 11 сентября мы уже пять часов как вылетели из Франкфурта и летели над Северной Атлантикой.
Неожиданно занавески раздвинулись, и мне велели немедленно пройти на кокпит для разговора с капитаном.
Как только я туда попал, я заметил, что экипаж крайне серьезен. Капитан дал мне распечатанное сообщение. Оно было из главного офиса Delta в Атланте и коротко сообщало: «Все воздушные линии над континентальной частью Соединенных Штатов Америки закрыты для коммерческих полетов. Немедленно приземляйтесь в ближайшем аэропорту. Сообщите о своем направлении».

Collapse )
Вместе

Ракетный удар США по режиму Ассада: вопросы остаются

Оригинал взят у andreistp в Ракетный удар США по режиму Ассада: вопросы остаются
C8zjEp-XgAEtz1Z

Сирийская авиабаза «Шайрат», по которой США утром седьмого апреля нанесли ракетный удар, считалась одной из самых задействованных военных баз режима Башара Асада.

При этом утверждения представителей режима Асада о том, что авиабаза была эвакуирована еще до ракетного удара, а число жертв составило всего шесть человек, вызывают определенные вопросы.

Авиабаза «Шайрат» находилась в 31 километре к юго-востоку от города Хомс.

По информации ряда источников, здесь базировались 7-я эскадрилья МиГ-25, эскадрилья МиГ-23, эскадрилья МиГ-29, 677-я эскадрилья Су-22, 685-я эскадрилья, в которую входили самолеты Су-22, задействованные четвертого апреля в химатаке на город Хан Шейхун.

Кроме того, здесь базировались штурмовик Су-25, восемь самолетов K-52 и четыре вертолета Ми-27. На авиабазе был дислоцирован штаб 22-й бригады сил режима Асада.

По данным агентства SANA - официального информационного агентства режима Асада, в результате ракетного удара США погибли шесть военнослужащих сирийского режима. При этом сайт телеканала Meyadin, известного своей близостью к режиму Асада, сообщает, что авиабаза была заранее эвакуирована в связи с ожидаемым ракетным ударом.

Таким образом, режим Асада утверждает, что во время ракетного удара на базе почти никого не было.

Власти США пока не озвучили числа военнослужащих режима Асада, которые могли погибнуть в результате ракетного удара.

Как передает CNN, на базе находился российский военный персонал, и поэтому США заранее предупредили Россию о готовящемся ракетном ударе.

США нанесли ракетный удар в ответ на применение химоружия ВВС Башара Асада в провинции Идлиб. ВС США в 04:45 по местному времени седьмого апреля нанесли удары по базе ВВС Сирии «Шайрат». При ударе использовались 59 крылатых ракет типа «Томагавк Лэнд», которые были выпущены с военных кораблей в акватории Восточного Средиземноморья.

Томагавк - $1.5 млн Пуск одной С300 - $20 млн
На 59 ракет ценой $88 млн нужен ответ стоимостью $1 млрд 500 млн. Черезвычайно нерентабельно
Вместе

Почему мне стыдно за русских туристов

Оригинал взят у bagira_belaya в Почему мне стыдно за русских туристов
Совсем недавно летела из Турции, рейс попался турецкой авиакомпании OnurAir. На борту был всего один русскоговорящий стюард. Наши хабалки устроили скандал из-за того, что их не понимают. Толстые, красные морды орали, что их обязаны понимать и нечего тут им показывать картинки с английскими надписями


Collapse )
Вместе

Анкоридж — крупнейший город на Аляске

Оригинал взят у jennyferd в post
Оригинал взят у gelio в Анкоридж с высоты | Anchorage from above


Image Hosted by PiXS.ru

Анкоридж — крупнейший город на Аляске, самый северный из больших городов в США. Он появился в начале ХХ века как посёлок строителей Аляскинской железной дороги. Анкоридж — самая удобная отправная точка для путешественников по Аляске. Со всех сторон город окружают горы Чугач и залив Кука. Национальные парки и заповедники расположены настолько близко, что даже в центре Анкориджа можно встретить диких животных.

Collapse )
Вместе

(no subject)


RU

«Король и Королева воздуха»

Супруги Павел Васильевич Рычагов и Мария Петровна Нестеренко, венчанные небом «Король и Королева воздуха», бесстрашные асы, отдавшие авиации молодость, любовь и жизнь, вписавшие яркую страницу в историю ВВС, безвинные жертвы сталинизма, – навсегда останутся в благодарной памяти народа. Мария Нестеренко и Павел Рычагов были расстреляны в один день. Они не попали на фронт, хотя война уже шла несколько месяцев, они получили смертный приговор, хотя были лучшими в своем деле. Им было по 30 лет. Всего 30 лет!!! "Эффективный менеджер" решил их судьбу в несколько росчерков.

Павел Рычагов и Мария Нестеренко. Король и Королева воздуха.

Collapse )


Вместе

Читаем польские газеты первой половины сентября 1939 года. - ПОЛНЫЙ ПИСЦЕЦ...

-ТО-ТООригинал взят у goblin_books в Читаем польские газеты первой половины сентября 1939 года.
Оригинал взят у tsar_ivan в Читаем польские газеты первой половины сентября 1939 года.

Просмотрел польские газеты начала вторжения немцев в Польшу... Это газеты первой половины сентября 1939 года. Газеты в хорошем качестве из польского архива представляю и Вам. Ранее в сети я встречал посты по этой теме. Я решил сам немного покопаться в первоисточниках. Акценты ставлю на главные новости этих газет и обращаю внимание только на самую главную информацию. Перевожу заглавия и выдержки из статей. Уверяю Вас, что выдержки представленные мной выражают только основной смысл информации, которую публикуют газеты. Своими выдержками ни сколь не искажаю "газетную правду". Ключевые выражения и заглавия перевожу и привожу - дословно.

Знать этот исторический материал необходимо прежде всего для понимания реальной ситуации, которая сложилась во время вторжения нацистов в Польшу в сентябре 1939 года, чтобы объективно понять действия Советского Союза в данной ситуации.
Эти документы подтверждают гнилую сущность польской пропаганды сейчас и тогда.
Помимо этого лишний раз подтверждаемся в сущности Англии, Франции и Америки. Они делают только то, что им выгодно, несмотря на жертвы, несправедливость и наплевательски относятся на свои же собственные обещания.


Вот польский плакат - "Англия - это твоих рук дело!". Англия и Франция имея письменные союзнические обязательства - просто сдали Польшу нацистам...


Чтобы посмотреть газету в отличном качестве - откройте ее в отдельном окне.

Collapse )